协商代表多样化、联席会议灵活化、协商程序规范化

广州市网约配送行业工联会于2022年1月成立，工联会有顺丰、燕塘、麦当劳、淮安正悦、野马科技、风行乳业等成员单位，覆盖广州市内美团、饿了么、顺丰同城、达达、朴朴等14个外卖平台。截至2022年4月底，广州市从业骑手逾10.9万人。其中与平台合作商签订劳动合同的专送骑手约2万人，为多平台服务的众包网约配送员约8.9万人。2022年底，工联会与协会签订了为期3年的配送行业集体合同。

着力建章立制，打造行业协商“基点”

外卖平台企业大多未建立工会，且注册主体均不在广州，经过工联会与企业广泛沟通协商，确定广州道路运输行业协会饮食配送服务专委会为企业方代表，工联会牵头推选职工方代表，创新建立了以下协商机制：一是协商代表多样化。由“协会+工联会+平台+人力资源合作商+外卖骑手”组成集体协商代表小组。二是联席会议灵活化。实行“一事一议”的工作制度，联席会议采用线上、线下相结合的形式，针对行业特定事件召开。三是协商程序规范化。针对协商事项，需经过调研、起草、征求意见、集体讨论、综合评审等程序方能实施，保障集体协商可行性。

深化双向调研，发掘劳资双方“痛点”

一是开展“行业画像”。对广州市外卖企业的运营模式及外卖骑手的情况进行调研，通过年龄、性别、籍贯、婚姻、学历等10项群体特征及劳动强度、交通出行、职业发展等10项面临困难进行分析，总结行业存在的劳资矛盾。二是搭建沟通渠道。工联会以“慰问+谈心”的方式积极开展对外卖骑手的专项慰问及关心关爱，了解外卖骑手诉求和期望，掌握骑手第一手资料。

突出行业保障，打通行业发展“堵点”

行业标准是行业健康发展的关键，也是行业集体协商的焦点。工联会多次组织召开劳资代表座谈会，起草了《广州市网约配送行业公约》《广州市饮食配送服务管理规范》，明确了配送企业主体责任和经营秩序，对配送员、配送箱、配送车辆、安全生产等各项管理进行了规范。

规范骑手管理，破解行业运作“难点”

聚焦协商规范骑手管理工作，与14个外卖平台反复协商，最终达成共识：以“外卖行业信息管理平台”为载体，建立外卖企业、骑手、车辆数据信息库，已收录不少于14个外卖企业、90000多名骑手数据及5000多辆已上牌车辆数据；制定骑手违章扣分管理制度；设立骑手管理机制；优化平台准入、考核、退出机制。

打造服务品牌，回应职工关切“热点”

一是创办“骑手节”活动。2022年7-8月，在省、市总工会指导下，工联会打造广州市首届“骑手节”主题品牌活动，承办了全省网约配送员职业技能大赛。二是加强行业培训。除日常企业上岗培训，工联会联合行业协会等机构，按照《国家职业技能标准（网约配送员）》要求，定期为外卖骑手提供免费行业培训，并申报相关资质开展职业技能鉴定工作。三是强化人文关怀。积极为外卖骑手争取符合行业需求的“冬送温暖夏送清凉”、职业健康讲座、疗休养活动、六一亲子活动、职业技能竞赛等相关福利及活动，提升外卖骑手的职业认同感和服务意识。